El DRS és l'aleró posterior mòbil en anglès (Drag Reduction System). Aquest dispositiu té l'objectiu de la carga aerodinàmica del monoplaça.
¿Qué encara no sabeu de que parle? Mireu la foto.
![]() |
http://www.clausell-f1.com/?p=1299
|
La part senyalada amb un cercle és la "solapa" que baixa i munta quan el pilot l'acciona.
Es pot utilitzar quan el monoplaça de davant està a 1 segon, i desprès d'haver passat 3 voltes desde l'inici.
Doncs, ja sabem un poc més sobre com funciona aquest dispositiu.
Fins prompte, Carla.
No hay comentarios:
Publicar un comentario